La Targa Florio by Raffaello Brullo » Corse di Sicilia

Al Museo della Targa di Collesano si celebra il 70° Anniversario della Prima Vittoria Porsche alla Targa Florio nel 1956

latargaflorio — Sun, 13 Sep 2026 07:56:39 +0000

Porsche Club Trinacria celebra Umberto Maglioli e i 70 anni della prima vittoria Porsche alla Targa Florio

Il 27 settembre 2026 una giornata commemorativa nelle terre della Targa Florio, con tappa a Collesano e una conferenza dedicata alla storia, allo sport e alla memoria del grande pilota piemontese

Collesano (PA), 27 settembre 2026 – Il Porsche Club Trinacria promuove una giornata commemorativa dedicata alla figura di Umberto Maglioli, in occasione del 70° anniversario della prima vittoria assoluta di Porsche alla Targa Florio, conquistata nel 1956 proprio dal celebre pilota italiano al volante della Porsche 550 Spyder.
L’iniziativa, in programma domenica 27 settembre 2026, si svolgerà nel cuore delle Terre della Targa Florio, lungo quelle strade che hanno scritto alcune delle pagine più importanti della storia dell’automobilismo mondiale.
La manifestazione vuole essere un momento di memoria e di celebrazione di una straordinaria stagione dello sport motoristico, ma anche un’occasione per riscoprire il patrimonio storico, culturale e umano legato alla Targa Florio e ai suoi protagonisti.
Tra le tappe principali della giornata è prevista la visita al Museo della Targa Florio di Collesano, custode di testimonianze, documenti e cimeli che raccontano la storia della celebre competizione siciliana.
A seguire, presso l’Aula consiliare del Comune di Collesano, si terrà una conferenza dedicata a Umberto Maglioli, alla Targa Florio e al rapporto storico tra Porsche e la Sicilia, con la partecipazione di autorevoli rappresentanti delle istituzioni e del mondo della cultura e dell’automobilismo.
Interverranno in qualità di relatori:

● Dott.ssa Tiziana Cascio, Sindaco di Collesano;
● Dott. Dario Pellerito, Presidente del Porsche Club Trinacria;
● Dott. Prof. Salvatore Requirez, scrittore e medico;
● Sig. Michele Gargano, Conservatore del Museo della Targa Florio.

La conferenza rappresenterà un momento di approfondimento e di confronto sulla figura di Umberto Maglioli, pilota capace di lasciare un segno indelebile nella storia della Targa Florio e dell’automobilismo internazionale.
La vittoria del 1956 assume infatti un significato particolare: rappresentò il primo successo assoluto di Porsche nella prestigiosa competizione siciliana e diede inizio a un legame straordinario tra la Casa di Stoccarda e la Targa Florio, destinato a diventare una delle pagine più celebri della storia delle competizioni automobilistiche.
A settant’anni da quella memorabile impresa, il Porsche Club Trinacria intende quindi rendere omaggio non soltanto a un grande campione, ma anche a un’epoca e a una manifestazione che hanno contribuito a fare conoscere la Sicilia nel mondo attraverso la passione per l’automobilismo.

Il 27 settembre sarà dunque una giornata nel segno della memoria, della passione e della storia, per ripercorrere le emozioni di una delle più grandi competizioni automobilistiche di tutti i tempi e mantenere vivo il ricordo di uomini e imprese che hanno scritto la leggenda della Targa Florio.

Il Museo di Collesano celebra il leggendario “Leone delle Madonie”il Conte Giulio Masetti

latargaflorio — Thu, 03 Sep 2026 15:05:21 +0000

Il tempo si ferma, ma la leggenda continua a correre tra le curve delle Madonie. Sabato 5 settembre 2026, a cento anni esatti dalla sua tragica quanto eroica scomparsa, la comunità di Collesano si stringerà attorno al ricordo indelebile del Conte Giulio Masetti, il leggendario “Leone delle Madonie”.

A promuovere la giornata sono il Museo della Targa Florio di Collesano e la Commissione Veicoli Storici ACI Palermo, uniti nel ricordo di una figura che appartiene a pieno titolo alla storia della Targa Florio e delle Madonie.

Sarà proprio il Museo della Targa Florio di Collesano a fare da cuore e cornice alla giornata commemorativa, in un luogo che custodisce la memoria, le immagini, i cimeli e le testimonianze di quella straordinaria epopea automobilistica che ha reso le Madonie celebri in tutto il mondo.

Non si tratterà soltanto di una commemorazione, ma di un vero e proprio viaggio nella storia della Targa Florio, la corsa automobilistica più antica del mondo. Masetti non fu solo un pilota; fu l’incarnazione di un’epoca di cavalieri del rischio, un uomo capace di fondere coraggio, eleganza e una folle, purissima dedizione alla velocità.

Il Programma della Giornata

La giornata si preannuncia come un emozionante viaggio attraverso la memoria, l’arte e la passione:

Ore 16:00 – Raduno di Auto d’Epoca: il Corso di Collesano si trasformerà in un museo a cielo aperto, offrendo un tributo rombante alla meccanica d’altri tempi.
Ore 16:30 – Mostra Pittorica: l’arte incontrerà la storia con l’inaugurazione della mostra dedicata alla Targa Florio, firmata dall’artista Francesco Accardi.
Ore 17:00 – Visita al Museo: il pubblico sarà accompagnato alla scoperta del Museo della Targa Florio di Collesano, scrigno di memorie e cimeli che raccontano la storia della grande corsa e dei suoi protagonisti.
Ore 18:00 – Cerimonia Commemorativa: il culmine della giornata si terrà presso l’aula consiliare del Comune con l’incontro dal titolo “Dedicato a… Conte Giulio Masetti, il Leone delle Madonie”, per ripercorrere la parabola di un uomo fattosi mito.

Gli Interventi Istituzionali e Culturali

Alla cerimonia prenderanno parte figure di spicco e illustri studiosi del territorio:

Dott.ssa Tiziana Casco, Sindaco di Collesano
Michele Gargano, Conservatore del Museo Targa Florio
Dott. Fausto Torta, Presidente della Commissione Veicoli Storici
Prof. Vincenzo Prestigiacomo, storico
Prof. Salvatore Requirez, storico

“Partecipare a questa giornata significherà non solo ricordare un uomo straordinario, ma custodire l’anima vibrante di una terra che ha scritto, a suon di motori, alcune delle pagine più belle e drammatiche dello sport mondiale.”

L’invito è aperto a tutti: cittadini, appassionati, sognatori. Perché il “Leone” non è mai andato via; vive in ogni curva, in ogni rombo lontano e in ogni cuore che batte per la passione della velocità.

E sarà proprio nel cuore di Collesano, tra le memorie della Targa Florio custodite nel suo Museo, che il ruggito di Giulio Masetti tornerà idealmente a farsi sentire, a cento anni dalla sua ultima corsa.

L’Equipaggio Daprà-Guglielmetti su Skoda Fabia rs Rally2 si aggiudica la 110° Edizione della Targa Florio

latargaflorio — Sun, 17 May 2026 08:33:00 +0000

Articolo da Rallyssimo

La 110ª Targa Florio ha il volto giovane e concreto di Roberto Daprà e Luca Guglielmetti. L’equipaggio di ACI Team Italia, al volante della Škoda Fabia RS Rally2 preparata da Delta Rally, ha conquistato il successo assoluto sulle strade delle Madonie, firmando una vittoria dal peso specifico importante nel Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco.

Per Daprà si tratta della prima vittoria assoluta in carriera, arrivata in una delle gare più prestigiose e cariche di storia dell’intero panorama rallistico italiano. Un risultato che conferma la crescita del pilota trentino, reduce da esperienze significative anche nel WRC2, e che alla Targa Florio ha saputo trasformare velocità, maturità e gestione in un successo pieno.

Una gara solida, senza sbavature decisive

Daprà e Guglielmetti hanno costruito la loro vittoria con una prestazione estremamente regolare, evitando errori nei momenti chiave e riuscendo a restare lucidi quando la gara ha iniziato a pesare davvero. Sulle prove speciali siciliane, sempre selettive e mai banali, il giovane equipaggio ha saputo mantenere il controllo della situazione, difendendo il primato fino all’arrivo.

Non è stata una vittoria arrivata per caso, né frutto soltanto degli episodi altrui. Daprà ha confermato quanto di buono già mostrato nelle ultime uscite internazionali, dimostrando di poter essere competitivo anche nel massimo contesto tricolore. Vincere la Targa Florio, poi, non è esattamente come mettere una spunta qualsiasi sul calendario: qui il nome resta inciso un po’ più a fondo.

Crugnola secondo al debutto con la Lancia Ypsilon Rally2

Alle spalle dei vincitori ha chiuso Andrea Crugnola, navigato da Luca Beltrame, al debutto siciliano con la nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Il vicecampione italiano in carica è rimasto costantemente nelle posizioni di vertice, confermando il potenziale della vettura e la propria capacità di adattamento.

Al Museo dei motori dell’Università di Palermo si celebrano i 50 Anni della vittoria del 1976 di E. Renna e A.Floridia

latargaflorio — Wed, 13 May 2026 19:27:53 +0000

Il Museo della Targa Florio di Collesano presente al Museo storico dei Meccanismi e dei Motori dell’Università di Palermo che celebra una ricorrenza di straordinario valore storico e umano: i cinquant’anni dalla memorabile vittoria del 1976 di Eugenio Renna (Amphicar) e Armando Floridia.

Un anniversario che non rappresenta soltanto il ricordo di un successo sportivo, ma il tributo a una stagione irripetibile dell’automobilismo siciliano, fatta di passione, coraggio, sacrificio e profondo legame con il territorio. La vittoria del 1976 rimane impressa nella memoria collettiva come una pagina autentica della storia della corsa più antica del mondo, simbolo di una Sicilia capace di trasformare le proprie strade in leggenda.

L’incontro celebrativo è stato arricchito dagli autorevoli interventi del Prof. Prestigiacomo, del Prof. Salvatore Requirez e di Danilo Maniscalco, che hanno sapientemente curato gli aspetti storici, tecnici, sportivi e culturali dell’evento, restituendo al pubblico il valore profondo della Targa Florio quale patrimonio identitario della Sicilia e della cultura motoristica internazionale.

Momento particolarmente intenso e carico di emozione è stato l’intervento di Armando Floridia, che con sincera partecipazione ha condiviso ricordi, aneddoti e sensazioni di quella straordinaria impresa vissuta accanto a Eugenio Renna. Le sue parole hanno riportato alla luce il fascino di un’epoca eroica, fatta di uomini, motori e passione autentica.

La celebrazione dei cinquant’anni della vittoria del 1976 non è soltanto un omaggio al passato, ma un ponte verso il futuro, affinché la memoria della Targa Florio continui a vivere nelle nuove generazioni come simbolo di identità, tradizione e orgoglio siciliano.

Museo della Targa Florio di Collesano

il Conservatore

Michele Gargano

Presentata a Palazzo Steri la conferenza stampa sulla 110° Edizione della Targa Florio

latargaflorio — Tue, 12 May 2026 17:50:10 +0000

Presentata a Palermo la 110ª edizione della Targa Florio: dal 14 al 16 maggio il grande ritorno sulle Madonie

Nella prestigiosa Sala Magna del Palazzo Chiaramonte-Steri, all’interno del Complesso Monumentale di Piazza Marina a Palermo, si è svolta oggi la conferenza stampa di presentazione della 110ª edizione della Targa Florio, in programma dal 14 al 16 maggio 2026.

A moderare l’incontro è stato Rosario Giordano, che ha introdotto gli interventi delle autorità istituzionali e dei rappresentanti dell’organizzazione, sottolineando il valore storico, sportivo e culturale della corsa automobilistica più antica del mondo.

Sono intervenuti:

Roberto Lagalla, che ha evidenziato il forte legame tra la manifestazione e il territorio metropolitano;

Massimo Midiri, che ha ribadito il ruolo dell’Ateneo nel sostenere eventi di grande rilievo internazionale;

Marco Rogano, che ha illustrato la dimensione internazionale della manifestazione;

Marco Cascino, che ha presentato gli aspetti tecnici e organizzativi dell’evento;

Il Sindaco Tiziana Cascio, che ha sottolineato il ruolo centrale di Collesano, da sempre cuore pulsante del Circuito delle Madonie e protagonista assoluto della 110ª edizione.

Nel corso della conferenza sono stati illustrati alcuni dei momenti più significativi della manifestazione. Il Comune di Collesano ospiterà infatti il parco chiuso dedicato alle auto storiche e le aree di assistenza, confermandosi punto nevralgico dell’intero evento.

Grande attesa anche per la giornata conclusiva di sabato 16 maggio, quando davanti alla Cattedrale di Collesano si terrà la cerimonia di premiazione della “Power Stage” del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, disputata sulla Prova Speciale Montedoro, uno dei tratti più suggestivi e spettacolari del percorso madonita.

La 110ª edizione della Targa Florio si preannuncia come un appuntamento di straordinaria importanza sportiva e promozionale, capace di coniugare tradizione, passione motoristica e valorizzazione del territorio siciliano, richiamando equipaggi, appassionati e media da tutto il mondo.

Museo della Targa Florio di Collesano

il Conservatore

Michele Gargano

Collesano con il suo Museo protagonista della 110° Edizione della Targa Florio 2026 dal 14 al 16 Maggio

latargaflorio — Tue, 12 May 2026 10:13:03 +0000

Collesano protagonista alla 110ª edizione della Targa Florio 2026

Dal 14 al 16 maggio il cuore delle Madonie torna a battere nel segno della corsa più antica del mondo

In occasione della 110ª edizione della Targa Florio 2026, in programma dal 14 al 16 maggio 2026, Collesano si prepara a vivere tre giornate di grande sport, passione e tradizione, confermandosi ancora una volta Capitale della mitica gara leggendaria e cuore pulsante del Circuito delle Madonie.

Il borgo madonita sarà nuovamente tra i principali protagonisti dell’evento ospitando la Prova Speciale Campofelice – Collesano “La Montedoro”, uno dei tratti più attesi e spettacolari della competizione, capace di richiamare appassionati, team e visitatori da tutta la Sicilia e non solo.

Collesano accoglierà inoltre il Parco Assistenza e il Parco Chiuso, diventando punto nevralgico dell’intera manifestazione e luogo d’incontro tra piloti, scuderie, addetti ai lavori e pubblico.

Grande attesa anche per il fascino senza tempo delle auto storiche, autentiche protagoniste della memoria sportiva della Targa Florio, simbolo di una tradizione che continua ad emozionare generazioni di appassionati.

Tra gli appuntamenti più suggestivi in programma spicca “Una Notte al Museo”, evento speciale previsto per venerdì 15 maggio, un’esperienza unica che unirà cultura, motori e territorio in una cornice ricca di storia e atmosfera.

Sabato 16 maggio, invece, Piazza Duomo ospiterà la prestigiosa cerimonia di premiazione dei vincitori della Power Stage del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR-SPARCO), momento conclusivo di grande valore sportivo e mediatico che celebrerà i protagonisti della competizione davanti al pubblico delle grandi occasioni.

La 110ª edizione della Targa Florio rappresenta ancora una volta un’occasione straordinaria di promozione per Collesano e per l’intero territorio madonita, capace di coniugare sport, cultura, turismo e identità in uno degli eventi automobilistici più iconici al mondo.

Collesano vi aspetta per vivere insieme la leggenda.

Il Museo della Targa Florio nel Comune di Collesano riconosciuto come (capitale storica della leggendaria competizione) e simbolo di rilievo nella storia dell’automobilismo sportivo a livello internazionale.

Unico nel suo genere, ospita un’importante e suggestiva collezione di fotografie, documentari inediti, oggetti e cimeli appartenenti alla storica gara automobilistica su strada più impegnativa e affascinante di tutti i tempi: la mitica Targa Florio.

Il Personale addetto alla Reception accompagnerà i visitatori in un tour guidato, durante il quale sarà possibile ammirare i nuovi reperti e cimeli recentemente acquisiti dal Museo.

Sarà inoltre consentito l’accesso “all’Aula Multimediale”, uno spazio immersivo dove i visitatori potranno intraprendere un affascinante viaggio nel tempo alla scoperta della storia della leggendaria competizione automobilistica.

Il Museo della Targa Florio di Collesano: custode della memoria automobilistica siciliana

Oggi la Targa Florio viene celebrata e custodita presso il Museo della Targa Florio di Collesano, situato alle porte del Parco delle Madonie e riconosciuto ufficialmente da ACI Italia. Il Museo rappresenta il coronamento di un percorso di passione e dedizione per l’automobilismo sportivo, voluto e realizzato grazie all’impegno del collesanese Giacinto Gargano, figura di spicco e ideatore dell’iniziativa. A lui si deve la nascita del Museo, istituito con il sostegno dell’allora amministrazione comunale guidata dal Sindaco Nino Rotondi, che accolse con convinzione il progetto al fine di preservare la memoria storica e culturale della leggendaria competizione automobilistica.

Attualmente il Museo è diretto e curato dal figlio, Michele Gargano, nominato Conservatore della struttura. Il Museo ha sede all’interno di un ex convento domenicano, adiacente alla Casa Comunale, in un contesto architettonico elegante e suggestivo. Attraverso un percorso tematico arricchito da immagini inedite, fotografie d’epoca, cartoline commemorative, documenti originali, oggetti, componenti di vetture e set di gara dei piloti, il visitatore viene guidato alla riscoperta della storia della Targa Florio.

Tra i reperti più rappresentativi ed esclusivi si segnalano le targhe in bronzo relative alle edizioni del 1921, 1937 e 1950, nonché la targa del 1932 della vittoria alla Targa Florio del “mantovano volante” Tazio Nuvolari. Di particolare rilievo sono inoltre le targhe del 1965, 1971 e 1975, anni delle tre vittorie alla Targa Florio di Nino Vaccarella, insignito del titolo di Presidente Onorario del Museo.

Sono inoltre esposti i caschi di piloti di fama internazionale quali Vic Elford, Toine Hezemans, Ignazio Giunti, Ludovico Scarfiotti, oltre ai set da gara utilizzati da Vaccarella, Giunti, Arturo Merzario, Giancarlo Baghetti, Andrea de Adamich, Nanni Galli, Maria Teresa de Filippis e Sandro Munari.

Uno spazio speciale è infine dedicato all’ingegner Mauro Forghieri, storico Direttore Tecnico della Ferrari dagli anni Sessanta agli anni Ottanta.

Il Museo ospita anche la Aula Moderna Formula Rally, dove sono esposti i set di gara di campioni italiani del Rally, vincitori di numerose edizioni della Targa Florio, tra cui Paolo Andreucci e Anna Andreussi, oltre a Tognana, Longhi, Deila, Riolo, Nucita, Campedelli e Crugnola.

Di rilevante importanza è inoltre l’Aula Officina Meccanica di Palermo, dedicata ai fratelli Vito ed Elio Lombardo, con strumenti e attrezzature storiche utilizzate nel periodo postbellico fino agli anni ’70.Il percorso museale include anche un’Aula Multimediale, in cui è possibile vivere un’esperienza immersiva attraverso filmati storici inediti della corsa.

Il Museo si estende anche lungo il circuito storico di Collesano, dove un “museo a cielo aperto” è costituito da pannelli tematici in ceramica, raffiguranti edizioni memorabili della Targa Florio.

Oggi il Museo della Targa Florio di Collesano rappresenta una meta di riferimento per appassionati di automobilismo sportivo, attrattiva per numerosi club nazionali e internazionali. È protagonista di un’intensa attività di promozione turistica, culturale ed enogastronomica del territorio.

Tra le iniziative di maggior rilievo si annovera l’evento annuale “Dedicato a…”, volto a celebrare piloti e personalità che hanno segnato la storia dell’automobilismo internazionale, connessi alla Targa Florio. Nell’ultimo decennio l’evento ha reso omaggio a figure illustri quali Arturo Merzario, Hans Herrmann, Brian Redman, il Barone Antonio Pucci di Benisichi, Lorenzo Bandini, Lodovico Scarfiotti, Piero Taruffi, Herbert Müller e Ugo Sivocci,Amphicar (Eugenio Renna),Armando Floridia.

La Targa Florio: un patrimonio di storia, ingegno e passione

La Targa Florio rappresenta una delle più affascinanti e significative espressioni della storia dell’automobilismo sportivo internazionale. Voluta e ideata da Vincenzo Florio, figura di spicco del panorama culturale ed economico del primo Novecento, la prima edizione si tenne nel 1906, configurandosi fin da subito come un evento di assoluto rilievo e dal profilo innovativo per l’epoca.

Il percorso, concepito con lungimiranza nel cuore del massiccio montuoso delle Madonie, si snodava attraverso paesaggi di incomparabile bellezza, alternando tratti costieri a salite tortuose e impegnative. Un tracciato unico nel suo genere, che imponeva a piloti e veicoli prove di resistenza, abilità e coraggio senza precedenti. A rendere la corsa ancor più suggestiva, contribuivano la natura aspra, la vegetazione selvaggia e l’autenticità dei territori attraversati.

La Targa Florio è stata, per decenni, espressione dell’ingegno meccanico e della passione popolare. Il popolo siciliano, con entusiasmo e partecipazione straordinari, ha sostenuto e vissuto intensamente ogni edizione, trasformandosi per l’occasione in esperti, meccanici, collaudatori e tifosi appassionati. Le giornate della competizione diventavano un rito collettivo: intere famiglie affrontavano viaggi notturni, si accampavano lungo il circuito e seguivano ogni passaggio dei propri beniamini, sfidando il caldo, la pioggia e la fatica.

Senza tale coinvolgimento e consenso, la Targa Florio non avrebbe potuto raggiungere lo status di mito motoristico. È divenuta così un vero e proprio monumento al progresso tecnologico, all’abilità dei piloti e alla determinazione delle case automobilistiche, che negli anni vi hanno affidato il proprio nome e il proprio prestigio. Marchi leggendari come Darracq, Fiat, Peugeot, Mercedes, Bugatti, Alfa Romeo, Ferrari, Porsche hanno legato parte della loro storia alla corsa madonita.

Il circuito, lungo 72 chilometri e caratterizzato da oltre mille curve, ha visto protagonisti i più grandi nomi dell’automobilismo mondiale: Nazzaro, Masetti, Maglioli, Castellotti, Collins, Bonnier, Varzi, Nuvolari, Moss, Elford, e molti altri. Tra questi, spicca Nino Vaccarella, pilota palermitano e icona della Targa Florio. Tre volte vincitore (1965, 1971, 1975), Vaccarella ha incarnato l’anima della corsa. Celebre è la sua vittoria del 1965 in coppia con Lorenzo Bandini, un trionfo assoluto che consacrò Collesano come roccaforte simbolica della Ferrari e del “Preside volante”.

Collesano, uno dei comuni attraversati dalla Targa, ha saputo custodire e tramandare la memoria storica della competizione. Il Museo “Targa Florio”, situato nel cuore del paese, è oggi un presidio culturale e simbolico di straordinaria importanza. Attraverso le sue sale, narra e celebra un patrimonio sportivo, umano e territoriale che continua a vivere nella memoria collettiva.

La Targa Florio non è soltanto una corsa. È testimonianza viva di una Sicilia che ha saputo interpretare con orgoglio il progresso, un ponte tra tradizione e innovazione, un’eredità culturale che merita di essere preservata e valorizzata per le future generazioni.

Al via la 110° Edizione della Targa Florio -Museo di Collesano

latargaflorio — Wed, 15 Apr 2026 18:06:01 +0000

MUSEO DI COLLESANO

Palermo, al via la 110ª edizione della Targa Florio: presentazione ufficiale a Palazzo Steri

Palermo si prepara ad accogliere uno degli appuntamenti più prestigiosi del motorsport internazionale: dal 14 al 16 maggio torna la Targa Florio, giunta alla sua 110ª edizione. Un traguardo storico che conferma il forte legame tra la competizione e il territorio siciliano, simbolo di tradizione, passione e innovazione.

La manifestazione è stata presentata ufficialmente nel corso di una conferenza stampa in programma presso Palazzo Steri, sede istituzionale di grande valore storico e culturale, nel cuore del capoluogo siciliano. L’incontro ha rappresentato un momento chiave per illustrare i dettagli dell’evento, il percorso di gara e le iniziative collaterali che accompagneranno i tre giorni di competizione.

Alla conferenza sono intervenuti rappresentanti delle istituzioni, organizzatori, partner e protagonisti del mondo dell’automobilismo sportivo, pronti a condividere obiettivi e novità di questa edizione celebrativa.

La Targa Florio, tra le gare automobilistiche più antiche al mondo, continua a richiamare equipaggi e appassionati da tutta Europa, offrendo uno spettacolo unico tra le suggestive strade delle Madonie.

L’edizione 2026 si preannuncia ricca di contenuti sportivi e momenti di grande richiamo turistico, contribuendo alla valorizzazione del territorio e alla promozione dell’identità siciliana nel panorama internazionale.

Targa Florio Classica -Dal 16 al 19 ottobre scatta la rievocazione storica

latargaflorio — Fri, 17 Oct 2025 07:12:09 +0000

Scatta il conto alla rovescia per la Targa Florio Classica, la rievocazione storica agonistica della gara di velocità più antica del mondo, creata da Don Vincenzo Florio nel 1906 che si appresta a rivivere tutto il suo fascino intercontinentale nella splendida terra di Sicilia dal 16 al 19 ottobre 2025. La Targa Florio Classica sarà l’appuntamento decisivo del Campionato Italiano Grandi Eventi di regolarità, dedicato ai cultori ed ai collezionisti di auto d’epoca provenienti da tutto il mondo che abbinano il “piacere” di sfidarsi al centesimo di secondo, a quello di poter godere delle bellezze dei paesaggi dell’Isola apprezzandone la storia, la cultura e l’ospitalità.

Unitamente alla Targa Florio Classica, si rinnova anche il prestigioso appuntamento con gli appassionati del cavallino rampante del Ferrari Tribute to Targa Florio, le cui vetture faranno battere il cuore degli appassionati. Organizzata da Automobile Club Palermo e Automobile Club d’Italia, la Targa Florio Classica si svilupperà su due tappe, la prima nella giornata di venerdì in direzione del Trapanese dove le prestigiose automobili si muoveranno alla volta delle Cantine Florio e la preziosa novità del passaggio all’interno dell’area archeologica di Selinunte, tra i templi ed il mare.

La seconda tappa si svilupperà sui tornanti delle Madonie che hanno costruito negli anni il mito della “Cursa”, palcoscenico privilegiato per i più grandi piloti come Nino Vaccarella. A questo proposito l’Automobile Club di Palermo, presieduto da Angelo Pizzuto ha deliberato di disporre al direttore di gara della Targa Florio di provvedere all’intitolazione permanente della prova speciale denominata TARGA – al professore Ninni Vaccarella. “Si tratta di un atto di stima e di affetto – ha spiegato Pizzuto – nei confronti di un uomo e campione che ha portato e continua a portare il nome della Sicilia negli annali del motorismo sportivo mondiale”.

Quartier generale sarà il Marina Yachting di Palermo che tornerà ad ospitare le verifiche, la segreteria, la sala stampa e le premiazioni, mentre la cerimonia di partenza è fissata per giovedì 16 ottobre alle ore 18.00 dalla centralissima Piazza Verdi a Palermo. Intanto la Targa Florio Classica continua a raccogliere consensi e adesioni che si chiuderanno nelle prossime ore. I dettagli saranno svelati nei prossimi giorni nel corso della presentazione alla stampa e alla città. Le informazioni sono come sempre disponibili su www.targa-florio.it e su acisport.it.

Venerdi 3 ottobre Raduno al Museo della Targa Florio di Collesano-Tour Memorial A. Pucci-Ricordo Nino Vaccarella

latargaflorio — Thu, 02 Oct 2025 07:54:39 +0000

I “Club Alfa Romeo Classic e Historic” è “Adeam Club Automoto d’epoca Antichi Motori” è lieto di annunciare il Tour Turistico non competitivo “Memorial Antonio Pucci” in ricordo della vittoria di Nino Vaccarella alla Targa Florio del 1965 , che si terrà dal 2 al 5 ttobre p.v.

Un’occasione imperdibile per tutti gli appassionati di Motori, Storie e Cultura Automobilistica:

Il programma della giornata di venerdi 3 ottobre prevede la visita al Museo della Targa Florio di Collesano, autentico simbolo della tradizione motoristica Siciliana dalle ore 15.00 alle ore 17.00.

Sarà un momento di condivisione ,passione e memoria dedicato a una figura storica dell’automobilismo Italiano, immersi nello spirito delle leggendarie corse su strada.

-Quando :3/10/2025

-Dove Museo Targa Florio di Collesano

-Orario visita 15-17.00

-Evento turistico non competitivo

Vi aspettiamo, a bordo delle vostre vetture per rendere omaggio insieme alla nostra storia su Quattroruote.

MUSEO DELLA TARGA FLORIO DI COLLESANO

Il Conservatore

Michele Gargano

Andrea Crugnola e Pietro Ometto vincono la 109° Edizione della Targa Florio Rally

latargaflorio — Wed, 14 May 2025 07:34:42 +0000

Nel CIAR Sparco a firmare il successo sono stati ancora una volta Andrea Crugnola e Pietro Ometto su Citroën C3, sempre più leader del campionato. Il duo campione in carica ha preso il comando della corsa nella seconda prova speciale, dopo una partenza segnata dalla pioggia, e non ha più ceduto il passo, conquistando la quarta vittoria in carriera alla Targa Florio, la terza consecutiva. Una prova di forza costruita nella prima giornata, con sei scratch su otto prove comprese la Power Stage, e poi amministrata nella seconda tappa, più breve ma resa complicata dalla necessità di gestire il margine sugli inseguitori. Primo degli equipaggi siciliani è stato quello composto dal palermitano di Prizzi Marco Pollara e dal messinese Giuseppe Princiotto su Skoda Fabia RS.

Alle spalle di Crugnola-Ometto, si confermano ancora una volta avversari ostici Giandomenico Basso e Lorenzo Granai su Skoda Fabia RS, che hanno provato a contenere il distacco, concludendo a soli 11,9 secondi. Il terzo gradino del podio è andato a Simone Campedelli e Tania Canton, anche loro su Skoda, capaci di recuperare terreno nell’ultima parte di gara grazie a tre scratch consecutivi che hanno rilanciato le loro ambizioni stagionali.

Al centro della scena anche la Coppa Rally 9^ Zona, che ha visto imporsi Emanuele La Torre con Marcus Salemi su Skoda Fabia davanti a due equipaggi di grande spessore: Alessio Profeta e Roberto Longo da un lato, e i cefaludesi Damiani-Livecchi dall’altro.

In parallelo al rally moderno si è disputato il Targa Florio Historic Rally, terzo round del Campionato Italiano Rally Auto Storiche. Fino alla PS10 era Angelo Lombardo, insieme a Roberto Consiglio su Porsche Carrera RS di 2° Raggruppamento, a comandare la classifica, ma un guasto meccanico lo ha costretto al ritiro poco prima della PS11. Ne ha approfittato Salvatore “Totò” Riolo, che con Maurizio Marin su Porsche 911 SC di 4° Raggruppamento ha conquistato la sua sesta vittoria nella versione storica della Targa, la decima in carriera contando anche i 3 successi nel moderno. Un risultato che consolida il legame tra il pilota cerdese e la corsa più antica del mondo.

A dominare la classifica finale dell’Historic Regularity Rally media 50 è stato l’equipaggio formato da Fabrizio Rossi e Marco Frascaroli, che ha chiuso con sole 306 penalità al volante di una Lancia Fulvia Coupé Montecarlo di 4° Raggruppamento. Per la media 60 la vittoria è andata a Ermanno Giorgio Keller in coppia con Marianna Ambrogi, che hanno condotto con autorità la loro Audi Quattro del 4° Raggruppamento.

Il prossimo appuntamento per il Campionato Italiano Rally Auto Storiche sarà in Trentino, con il Valsugana Historic Rally in programma a fine maggio.