INTERVISTA AL DRIVER GATTOPARDO PALERMITANO,PRINCIPE GAETANO STARRABBA DI GIARDINELLI.   Quando ho incontrato il Driver Principe Starrabba di Giardinelli indimenticato pilota a cavallo tra il cinquanta e il sessanta ,mi sono trovato proiettato in un ‘altra epoca storica come se il mondo si fosse fermato in un determinato contesto storico.Un mondo a parte una casa piena di tanti ricordi ,anche... 

VIC  ELFORD e la TARGA 1968 Vic Elford pilota di F1  degli anni a cavallo tra il 1960 e il 1970, trionfatore nel campionato Sport e Prototipi nei maggiori circuiti tipo Le Mans e Nurbugring,  Daytona, Sebring, esordi alla Targa Florio  nel 1967 con una Porsche 910 , piazzandosi terzo. La gara del 1967 fu per Lui  un ottimo banco di prova, per lo studio del circuito delle Madonie e dei suoi punti... 

Intervista al pilota  automobilistico catanese Enzo Arena tra nostalgia e ricordi.   Tra i  personaggi legati alla mitica Targa Florio e a tutte quelle corse che si sono disputate in Sicilia  a cavallo tra gli anni quaranta e gli anni sessanta, abbiamo incontrato Enzo Arena ,Catanese di nascita , grande pilota siciliano dell’epoca, che fu sul punto di spiccare il grande salto nell’olimpo... 

Incontro con Cecè Paladino, ultimo erede dei Florio   Incontrare Cecè Paladino nipote prediletto di Don Vincenzo Florio, ultimo erede  di questa prestigiosa Famiglia , che tanto lustro ha dato alla Sicilia, è stata una esperienza fondamentale per la vita di un  cronista che ha vissuto i fatti della Sicilia in modo totale. Incontrare colui che è stato il rappresentante di un epoca splendida... 

CIRCUITO DI SIRACUSA- Storia Il circuito di Siracusa iniziò la sua attività nell’immediato dopoguerra , i lavori di sistemazione e adattamento vennero portati a termine  in un arco di tempo molto breve.Si costrui un impianto per quell’epoca ottimo, veloce quanto bastava e sicuro. A partire dagli anni cinquanta l’impianto venne utilizzato per ospitare la Formula uno non valida pero per il... 

Le donne della Targa     Junek Elisabeth Elisabeth moglie di un ricco banchiere praghese, Vincent Junek, sportivo e con la fama di buon pilota, non si poteva pensare che fosse una guidatrice di automobili, era una donna bassina e minuta come narrano le cronache del tempo. Il suo sguardo era dolce e delicato e nulla faceva presumere che avesse tanta grinta in corpo da affrontare le strade tortuose... 

I PILOTI DELLA TARGA FLORIO DAL 1906 al 1977 PILOTA N.PART. ANNI PARTECIPAZIONE DAL AL Mantia Sergio 20 Venti 1957 1977 Maglioli Umberto 19 Diciannove 1948 1970 Vaccarella Nino 16 Sedici anni (57-58-59-60-61-62-65-66-67-68-69-70-71-72-73-75 1957 1975 Federico Sandro 15 57-60-61-62,65-6,67-69-70-7273-74-75-76-77. 1957 1977 Pucci Antonio 14 48-49-53-55-56-58-59-60-61-62-63-64-65-66 1948 1966 Rotolo... 

Incontro con il Driver Palermitano Antonio Pucci Nell’anno del centenario della Targa Florio , con l’amico Piero Juvara  ci siamo recati qualche anno fa  nella quiete di Castellana Sicula  esattamente a Calcarelli, in cerca del Barone Antonio Pucci,oggi deceduto, brillante pilota degli anni cinquanta e sessanta, collaudatore ufficiale della Porsche , vincitore di una Targa Florio entusiasmante... 

Vincenzo Florio oltre alle sue innumerevoli  passioni  che lo portavano da un capo all’altro del mondo, consapevole che la rapidità avrebbe da allora connotato il pensiero e l’azione con la nascita del moderno mito dell’automobile,  della velocità  e del progresso, si fece  editore nel 1906, anno 1 n.1 di una rivista “Rapiditas” i cui testi erano tradotti in francese  inglese... 

I LUOGHI DELLA TARGA FLORIO CERDA - www.comune.cerda.pa.it Cerda paese collinare a 60 km. da Palermo si appoggia ai contrafforti madoniti degli ex feudi Calcusa e Fontanamurata. Cerda è sinonimo di Targa Florio, qui si trovano le famose Tribune fatte costruire da Don Vincenzo Florio detto da queste parti :”U Cavalleruzzu” (Cerda e la sua storia di Ermelinda Imburgia). A Termini, presso il Grand...